+7 495 109 9 509 (Москва)

«Нужна альтернатива» – Андрей Тарасенко объявил о строительстве в Приморье заводов по переработке нефти и газа

Главная » Новости » «Нужна альтернатива» –…

Отопительный сезон в Приморском крае начался с серьезных проблем – долги предприятий, отсутствие топлива, угроза замерзания поселков. Сейчас ситуацию удалось стабилизировать, но она показала необходимость альтернативы. О планах строительства собственных заводов и разработке месторождений в Приморской крае рассказал врио губернатора Андрей Тарасенко.

Во время подготовки к будущему отопительному сезону в Приморском крае планируют заранее заняться вопросами поставки топлива для многочисленных котельных. В этом году, по словам главы региона Андрея Тарасенко, власти «прошлись по грани». До замерзания, например, Дальнегорска не хватило буквально двух часов.

«Мы прошлись по грани, – признал врио губернатора. – У нас была минимальная расчасовка – топлива, например, в Дальнегорске оставалось на два часа. Слабая была подготовка. У нас по углю запас оказался бумажный, по топливу тоже. Фактически запасы оказались намного меньше. Долги, которые на «Примтеплоэнерго» были созданы, составляют около 5 миллиардов рублей. Это серьезные долги, но мы пытаемся вопрос решить. Когда с такими долгами идешь к нефтяникам и НПЗ, они просто не верят. Вы, говорят, за два сезона не заплатили, поэтому сегодня мы вам топлива не дадим. И дней десять пришлось бегать и решать эти вопросы. Наш край из всех регионов, наверное, на первом месте по отсталому оборудованию котельных. Мы до сих пор на мазуте. У нас в стране четыре НПЗ, которые выпускают мазут – это неполная переработка. Остальные перешли на глубокую. И мы вынуждены заказывать топливо издалека. Но я пошел по запасному пути, так что если еще раз такая ситуация сложится, режим ЧС будет введен заранее, чтобы взять из резервов топливо и привезти в котельную».

Резервное топливо, по словам врио губернатора, есть на Камчатке и в Нижнем Новгороде. Чтобы из Нижнего сюда топливо пришло на 496 котельных, нужно 20 дней.

Не было готовности по запчастям и ремонту. Даже в новогоднюю ночь, по словам Тарасенко, приходилось решать вопросы по ремонту котлов в поселках. На выполнение работ тратилось до восьми часов. Сейчас уже вышли на понятную схему по поставке запчастей. Забастовку объявляли и водители, которые топливо возят. Говорили, что за 25 рублей не повезут, а только за 45.

«Понимая, что мы от них зависим, они поднимали цены, – говорит Андрей Тарасенко. – Я должен был согласиться? Нет, мы нашли в Хабаровске машины, и у перевозчиков больше не было возможности диктовать условия. А хабаровчане и вовсе соглашались везти за 20 рублей, так что мы научили наших перевозчиков. Была еще система перепродажи топлива. Мы привозили топливо, давали его как товарищеское сырье. А это же сырье нам потом и продавалось! Муниципалы тоже не подготовились. Научный городок во Владивостоке, порт в Находке, Чугуевка, Кировский район – все эти котельные (еще штук сто) с проблемами появились уже в процессе сезона. Мы взяли их на обслуживание, у нас выбора не было».

Выводы, по словам главы региона, сделаны. К следующему сезону будут меняться структура и схема работы, которая должна снизить и стабилизировать цену на теплоносители. Сейчас в котельных края есть нормативный запас топлива – до 45 суток, а в пути – еще на 90 суток. Но проблему-то надо решать не в авральном режиме, поэтому на территории региона нашли дополнительный угольный разрез. Есть решение по НПЗ и переводу котельных на газ и уголь.

«Как кризис произошел, у нас цена на уголь подскочила за тонну с 3 до 4,9 тысячи рублей. Так поставщики говорят, что за рубеж продают по такой цене. И им неважно, что я покупаю его для края, для внутреннего региона. Так что возникло решение приобретать свои разрезы. Тогда себестоимость будет значительно ниже. И цена будет стабильной и понятной.

Также произошло и с мазутом. Как похолодало, его стали везти в Китай. И внутри цена тоже выросла. Стоил 20 рублей, а стал стоить 29-35 рублей. Нам удалось договориться с поставщиками и покупать мазут по цене в 21 рубль. Нужна альтернатива. Мы покупаем продукт, производимый в Амурской области, в Хабаровске. И все хотят заработать. Мы будем создавать у себя НПЗ в Яковлевском районе. Там есть труба, близость подхода. Есть договоренность с подрядчиком. Даже уже есть информация о нашей внутренней нефти. Мы проведем доразведку, у нас запас около 60 млн тонн. Нам в год хватит миллиона, чтобы держать стабильную цену на топливо – на котельные, на технику для посевных и уборочных работ», – сказал Андрей Тарасенко.

Также в районе Уссурийска будет построен завод по производству газомоторного топлива. Соглашение подписано, стройка займет 8 месяцев. Это позволит использовать сжиженный газ в автомобилях. Первым делом на него планируется перевести автобусное сообщение. Так у транспорта появится альтернатива. Сборку двигателей готов наладить у себя «Соллерс».

Обновление 18:30: Представители «Соллерс» сообщили VL.ru, что на заводе в Приморье планируют организовать сборку двигателей только для автомобилей Mazda. Договоренностей с администрацией края компания не заключала.

Ранее сообщалось, что АО «Восточная нефтехимическая компания» (ВНХК) планирует разместить в Партизанском районе, в пади Елизарова нефтехимический и нефтеперерабатывающий комплекс общей площадью 1,3 тысячи гектаров. Проектная мощность переработки комплекса – до 30 миллионов тонн углеводородного сырья в год. В рамках работ по строительству нефтехимического комплекса предполагалось реконструировать находкинский водозабор и построить более 30 километров водовода. Строительство инфраструктуры должна была профинансировать Корпорация развития Дальнего Востока. Работы планировалось начать в декабре 2017 года.

Источник: https://www.newsvl.ru

ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:

Правительство определилось с арктическими льготами для «Роснефти»

В правительстве России приняли решение, касающееся предоставления льгот для освоения нефтяных месторождений в Арктике для «Роснефти». В первую очередь оно касается проекта «Восток Ойл». Госкорпорация сможет получить вычет из налога на добычу полезных ископаемый, но только при определенных условиях. Как сообщает «Коммерсант» со ссылкой на информированный источник, «Роснефть» вряд ли устроит принятое решение по льготам….


На Дальнем Востоке хотят увеличить поставки якутского СПГ в страны АТР

Компания ООО «СПГ» ищет инвесторов для увеличения поставок сжиженного природного газа из Якутии в страны АТР. По этому поводу уже прошли переговоры с бизнесменами из Сингапура, Китая и Южной Кореи. Как сообщает пресс-служба агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций и развитию экспорта, меморандум о сотрудничестве с ООО «СПГ» заключили еще в прошлом году. Состоялась первая…


Завод СПГ в Хабаровском крае пополнит налогами бюджет Сахалина

Строительство завода по переработке природного газа в поселке Де-Кастри Хабаровского края принесет налоговые доходы в бюджет Сахалина. Об этом заявил глава островного региона Валерий Лимаренко на заседании инвестиционного совета. По его словам, в области будет создана инфраструктура, которая по стоимости не уступит самому СПГ- предприятию. Как сообщает пресс-служба правительства Сахалинской области, власти ожидают поступления в…


Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: